Polska, chociaż już nie importuje z Rosji innych paliw, nadal kupuje od rosyjskich dostawców LPG. Import rosyjskiego LPG stanowił ok.48 proc. Całego wolumenu LPG sprowadzonego do Polski. Tymczasem – jak zauważył Zembaczyński – “rzeczywistość okazała się inna”. Przytoczył przy tym dane, z których wynika, że w styczniu br. Ton rosyjskiego gazu płynnego LPG.

Embargo na rosyjskie LPG. Czy Polska jest na to gotowa?

“Jest to jedna z największych transakcji na krajowym rynku OZE w ostatnich latach pod względem zainstalowanych mocy” – podano w komunikacie spółki. Wzrost kosztów odczują we własnych portfelach konsumenci. To 3 mln kierowców jeżdżących autem na gaz, właściciele kuchenek gazowych używanych w jednej trzeciej gospodarstw domowych czy użytkownicy butli z gazem w miejscach, gdzie nie ma jeszcze przyłącza do sieci gazowej. Do tego LPG ze względu na właściwości nie da się zastąpić innym gazem. Poprosiliśmy Ministerstwo Klimatu i Środowiska o komentarz w sprawie importu LPG do kraju.

Polska firma zyskała kontrakt przy budowie wiatraków na Bałtyku

Jak zauważa PIGP, “za taki ruch zapłaci także Ukraina, która potrzebuje dużych wolumenów LPG i choć staramy się transferować do nich jak najwięcej LPG, to i tak ich potrzeby nie są zaspokojone.” Zaznaczył, że ma nadzieję, że sytuacja ta szybko się zmieni i taki katalog dokumentów się pojawi. – Wszystkim zależy na sprawnym i jednoznacznym ustaleniu, który transport jest realizowany zgodnie z zasadami okresu przejściowego, a który stanowi naruszenie embarga, co powinno być bezwzględnie ścigane – podkreślił dyrektor POGP. Jakiekolwiek użycie lub wykorzystanie utworów w całości lub w części z naruszeniem prawa, tzn.

Polska zrezygnuje z LPG z Rosji. Premier daje czas do końca roku

1. Skoro nie rurociągami, to zapewne w postaci skroplonej, LNG.
2. W ślad za przekazem w mediach społecznościowych Konfederacja informuje Polaków, że Unia Europejska chce stworzyć “centralną bazę” majątków obywateli państw unijnych.
3. Błąd firmy przyczynił się do poważnych zakłóceń w transporcie lotniczym, bankowym czy w sektorze ochrony zdrowia na całym świecie.
4. Alternatywne źródła także są w zasięgu.

Powiadomiono także, czy oznacza to zmiany dla klientów. W lipcu liczba zarejestrowanych samochodów osobowych i dostawczych o masie całkowitej do 3,5 ton wzrosła o 15 procent w porównaniu rok do roku – przekazał Instytut Badań Rynku Motoryzacyjnego SAMAR. Jak podaje instytut, ubiegły miesiąc był piętnastym z rzędu, w którym odnotowano wzrost liczby rejestracji w ujęciu rocznym.

W wakacje przekroczyły 31 dolarów za uncję. Według prognoz ekspertów ceny pozostaną na historycznie wysokich poziomach między innymi przez popyt na pojazdy elektryczne i biżuterię. Polskie Linie Lotnicze LOT odwołały osiem rejsów z Warszawy do Libanu oraz Izraela, a także rejsy powrotne – poinformował w piątek rzecznik polskiego przewoźnika Krzysztof Moczulski. Dodał, że decyzja zapadła “po przeprowadzeniu analizy bezpieczeństwa operacji lotniczych”. Tu nie chodzi o to, żeby nagle o godzinie 12 zamarło życie i zamarła praca. Są stanowiska pracy, które muszą być aktywne przez całą dobę, niezależnie od warunków pogodowych.

– Kwestia wpływu zmian kierunków dostaw do Polski na poziom cen wymaga odrębnej analizy, zwłaszcza w kontekście pozostawienia gazu płynnego wykorzystywanego dla celów opałowych poza zakresem tzw. Wszelkie nagłe działania wzmacniałyby Byki są z powrotem za jak USD podtrzymuje slajdów  istniejący już na rynku poziom niepewności, co niewątpliwie znalazłoby odbicie w poziomie cen detalicznych – zaznacza Kwiatkowski. Polscy odbiorcy zużywają 2,4 mln ton LPG rocznie, z czego aż 2,1 mln ton pochodzi z zagranicy.

Zapłaciliby za to polscy konsumenci i polscy przedsiębiorcy. Potrzebne są tu pilne rozwiązania legislacyjne, a także właściwy klimat w organach administracji odpowiedzialnych za procesy budowlane – a więc szybkie i łatwe procedury. Dodatkowo niezbędne są zmiany legislacyjne, które pozwolą zaliczać inwestycję w infrastrukturę LPG w rozliczeniu bieżącej opłaty zapasowej – wyjaśnia swoje stanowisko Polska Izba Gazu Płynnego. Branża będzie stała więc przed trudnym zadaniem zapewnienia paliwa używanego na co dzień przez miliony Polaków.

Aż 3 mln aut są przystosowane do tego paliwa, zużywają trzy czwarte całości LPG. W końcu marca według e-petrol.pl wynosiła 3,14 zł za Gamers Unite, Place Real Money Bets and Win Big litr LPG, gdy Pb95 kosztowała 6,62 zł/l, a ON 6,75 zł/l. Podobnego zdania jest Unimot, jeden z największych importerów płynnego gazu.

O to, jaki jest powód wzrostu dostaw gazu z Rosji do Polski oraz kiedy Polska zaprzestanie importu gazu z Rosji. Jeden z głównych sprzedawców LPG w Polsce, czyli firma Unimot, przewiduje, że w efekcie sankcji przywóz InterTrader Forex Broker-przegląd i informacje InterTrader rosyjskiego gazu płynnego powinien ustać wcześniej niż w grudniu – już około października. – Szykujemy się do tej sytuacji, podobnie jak przygotowaliśmy się w przypadku embarga na rosyjski olej napędowy.

– Trzeba też pamiętać, że rosyjskie paliwo jest co do zasady tańsze niż importowane z innych krajów – zauważa Maziak. W kwietniu 2022 roku Senat wniósł poprawkę do tzw. Ustawy sankcyjnej, zakładającą wprowadzenie zakazu importu i tranzytu gazu płynnego LPG z Rosji i z Białorusi. Większość sejmowa odrzuciła tę poprawkę. Wicepremier i minister aktywów państwowych Jacek Sasin tłumaczył wtedy, że gdyby poprawka została przyjęta, 3,5 mln Polaków poruszających się pojazdami napędzanymi gazem LPG byłoby pozbawionych możliwości tankowania tańszego paliwa. Krajowa produkcja pokrywa jedynie ok. 20 proc.